交通运输部:积极推动取消高速公路省界收费站

取消所有鲁苏高速省界收费站,推动取消高速公路省界收费站的工作

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5月16日,国务院常务会议对进一步降低实体经济物流成本作出部署,明确提出了推动取消高速公路省界收费站,今年底前实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”等多项举措。交通运输部新闻发言人吴春耕在交通运输部5月份例行发布会上表示,目前,交通运输部已经制定了专项工作方案,积极推动取消高速公路省界收费站的落实工作。

年底前,这9大政策,

吴春耕表示,今年以来,交通运输部全面贯彻落实党中央、国务院决策部署,持续深化交通运输供给侧结构性改革,1-4月实现降低物流成本约262亿元,物流降本增效取得积极进展。这降低的262亿元中,就包括落实货运车辆年检、年审合并和取消营业性货运车辆二级维护强制检测等工作,降低物流成本的60亿元。

基本都是实实在在的好政策!

吴春耕指出,推动取消高速公路省界收费站的工作,主要是利用高速公路电子不停车收费等新的信息技术,替代人工收费的方式,进一步提高车辆通行效率,达到降低物流成本的目的。由于我国公路建设和管理实行以省为主的管理体制,各地高速公路的收费政策、收费系统和清分结算系统建设,都是基于这一体制而设计的。取消高速公路省界收费站,在一定程度上,是对高速公路收费管理体制机制的重构,需要做大量的基础性准备工作,特别是在车辆和通行路径识别、收费系统运算处理能力、收费系统网络安全保护、跨省服务协调机制等方面,都需要按照新的要求进行调整或强化。

取消所有鲁苏高速省界收费站!

据了解,下一步,交通运输部还将组织有关科研单位,加强技术攻关,深入研究论证技术方案和配套政策制度,制定具体实施方案,指导各地加强联网收费及相关系统升级改造,包括研究一些相关的新技术和一些新的工作机制,来提高工作效率,修订完善相关政策制度,选择条件较好的地区开展试点,在总结经验、完善制度的基础上进行推广。

27日获悉,近日,交通运输部路网监测与应急处置中心在济南召开取消省界收费站试点省份工程对接会,山东、江苏、四川、重庆、贵州等全国首批试点的五省市参会。

关于货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”工作,吴春耕表示,交通运输部已经形成了货运车辆排放检验一并纳入货运车辆综检与安检合并的工作初步建议,目前正在会同公安、环保等部门,积极推进“三检合一”实施工作。下一步,交通运输部将进一步深入开展相关政策研究和制定工作,确保完成国常会议部署要求,年底前实现“三检合一”,切实降低道路货运经营者经营成本、增进广大货车车主获得感。

根据交通运输部的统一部署,今年年底前,将取消鲁苏省份之间所有的高速公路省界收费站。

关于货车加装尾板工作,吴春耕表示,交通运输部正在加快制定货车加装尾板相关标准,会同相关部门完善在用货车加装尾板管理。一是制定实施交通运输行业标准《车用起重尾板加装与使用技术要求》,对在用货车加装起重尾板的技术要求、使用要求以及检验要求等方面的内容进行规范。二是积极配合公安等部门,进一步完善在用货车加装起重尾板的车辆检测检验、注册登记变更等方面的标准规范,为在用货车加装起重尾板提供便利。三是进一步规范货车起重尾板的日常使用,保障货车加装起重尾板后的安全生产。

货车异地年检

关于取消4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证工作,吴春耕表示,交通运输部正在与司法部积极协调,加快有关法律法规的修订,在相关工作程序履行完毕后,即可加快推进此项改革举措的落地实施。

今年中旬,公安部办公厅印发《公安交管部门进一步深化“放管服”改革提升交管服务便利化的措施》。

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《措施》要求从9月1日起逐步推进货车异地年检,到年底前实现全国范围通检。

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河南、广西:基本消灭“百吨王”

9月11日,河南省交通运输厅执法总队联合省公安交通警察总队,下发了《开展全省严打“百吨王”集中整治行动实施方案》:自9月13日起在全省范围开展严打“百吨王”集中整治行动,到年底前基本消灭“百吨王”。

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11月15日,广西壮族自治区人民政府印发了《全区深入开展公路货运车辆超限超载治理专项行动工作方案》,要求开展为期两个月的“百吨王”专项整治,基本消灭“百吨王”。

三检合一:一次检测、一次收费

10月25日,交通运输部召开新闻发布会称:推进货运车辆“两检合一”是今年国务院大督查重点关注的事项之一。

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目前全国31个省区市均有力部署推进了“两检合一”政策落地,14个省份的省内综检联网,实现省内异地检测。

据央视报道:今年底前,全国将全面实现货车年审、年检和尾气排放“一次检测、一次收费”,由“两检合一”变为“三检合一”,进一步减轻货车司机的负担。

多地运管部门取消货车双证政策

根据《2018年底前促进道路货运行业降本减负10件实事任务分工表》,2018年底前,取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证和驾驶员从业资格证。

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目前,河北、山东、湖北、云南、重庆五省市已经取消蓝牌轻卡的双证,全国范围取消进入倒计时!

取消司机2年1次的再教育

《深化道路运输驾驶员从业管理改革实施方案的通知》,针对道路运输从业资格做出了多方面改革部署。

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《通知》要求在2018年年底前,精简并公开普货道路运输资格考试题库,基本知识科目考试全面实行机考,同时可在线上、线下以及异地进行。

深圳:最后一个月,最高补贴95000

根据《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》,深圳市对国三柴油车限行,并在实施延续性的老旧车提前淘汰补贴政策。

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根据补贴标准,2018年底之前国三柴油车提前淘汰最多补贴95000元,而到2019年上半年,最高补贴将降至85500元。

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严查假牌套牌车,抓住扣12分

交通运输部发布了《道路运输安全生产工作计划(2018—2020年)》,明确指出:重点整治低平板半挂车假牌套牌行为。

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套牌、假牌:扣12分,驾驶证降级,罚款5000元,拘留15天,车辆扣留

假证:扣12分,拘留10天,车辆扣留

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北京、安徽、河南、河北、湖北、四川、山西等地是此次治理的重点地区,据悉假牌套牌治理行动将持续到年底。

普通货车能全国异地审验

11月份,交通运输部办公厅印发了《加快推进道路运输车辆综合性能检测联网
实现普通货运车辆全国异地检测工作方案》的通知。

本《通知》中提到的政策方案具体实施节点如下:

2018年12月底前。全国31个省份全部检验检测机构实现综合检测数据全国联网。