同城快递各公司说法不一 市民寄东西且问且疑惑

赵女士又给两个平时有过业务往来的快递员打了电话,记者再拨通林女士发件地临近的另一韵达网点快递员

一方在经区,一方在高区,找个快递公司寄送文件、货品,既方便又快捷。随着市场需求的增加,同城快递业务遍地开花。昨日,记者接到读者赵女士电话,称快递同一件物品,不同快递公司、不同快递员给出的价格却不一样,承诺送达的时间也不一致。“他们这样做,真让人有点摸不着头脑。”赵女士表示。

昨日,记者走访中通、韵达、顺丰、宅急送、EMS等多个快递公司网点发现,同城快递同一重量的物品差价不小,即使同一快递员对于同一重量物件,竟然报出的费用也不一样,价差达7元。这种状况让不少市民感慨:同城快递价格能否有点谱?

现象

同一物品同一公司报价不同

寄一个件问出三个价

13日,市民林女士告诉记者,她从江汉区长江日报路寄送一个快递至洪山区丁字桥。韵达快递员掂量了一下寄件,表示重3公斤,要价25元。“这还是便宜了你的,回去老板如果说不够,我再找你补”。

家住市区的赵女士,想找家快递公司帮忙将一件物品从高区古寨西路附近运到位于经区的威海火车站,为了“价”比三家,就拨打了多个快递公司和快递员的电话进行咨询,没想到竟然问出三个价格。

昨日,记者根据林女士提供电话,咨询该快递员。记者表示有快件重3公斤,寄至丁字桥附近。对方表示,1公斤以内8元,超出每公斤5元,3公斤的快递则需支付18元,比林女士支付价低7元。

首先,赵女士拨打了一家快递公司的电话,对方说,同城快递首重收费10元,续重需看具体货物计算价格,一般当天可以运到目的地。

随后,记者再拨通林女士发件地临近的另一韵达网点快递员,寄递同样重量、相同目的地的快件,对方只需15元。当记者表示为何同一公司不同网点价格有差别,对方说,“我的价格是便宜些,以后找我就行。”

随后,赵女士又给两个平时有过业务往来的快递员打了电话,两人都表示,同城快递从快递员那儿走件一般6元起价,超重再酌情加价,最快也要第二天送到。

记者以同一重量、相同目的地快件,咨询同一片区其他快递公司,起步价从7元到20元不等。宅急送收费最便宜,要价10元,“1公斤内8元,超出每公斤加收1元”。中通快递、圆通快递、申通快递分别要价18元、22元、25元。

“我还在网页搜到了私人号码,对方承诺同城快递两小时送到,首重10元到15元。”赵女士介绍,由于担心私人送件不一定可靠,她没敢尝试。记者拨通了该私人号码,对方表示,自己和朋友有个车队,从高区到经区,能保证两个小时内送到,文件类的价格稍便宜,体积大的要稍贵一些。“具体价格需要看到货物再定。”对方说。

同是“中国邮政”打头的快递企业,价差也不小。中国邮政集团业务要价最高,起步价为1斤内20元,超重每斤4元,需40元。而中国邮政速递物流(即EMS,电话为11183)起步价则为10元,要价14元。业内人士透露,EMS过去要价高,因为主要承接大客户,自从中国邮政独立后,开始承接散客,降低了要价,以提高业务量。

调查

到付快件最高要付双倍费用

同城快递市场有点乱

记者实际走访发现,同城快递不只要价差距大,到付的价格、制度也存在较大差异。

昨日上午,记者采访了每天都要对外发货的一家海产公司,该公司负责人表示,自己在各区市都有分店和客户,每天都需要发货,几年前便与一家快递公司取得了固定联系,每天上午快递公司前来收货,发往各点。

上月底,赵女士在洪山区省出版城,收到朋友从建设大道青年路寄来的快递。快递员告诉赵女士,朋友寄件时选择的是到达支付,所以在原价六七元的寄送费基础上,需加收费用,最终付款20元。

“由于是老客户,首重价格一般是4元,我们对快递公司的服务还算满意,偶尔有货物损坏或送货延迟的情况。”该负责人表示。

昨日,记者咨询多家快递网点了解到,顺丰无需加收到付费用,宅急送则加收2元服务费,韵达未开通到付服务,申通、中通、圆通如到付需支付双倍的快递费用。

今年1月,山东半岛同城传媒有限公司对我市大小商铺、公司开展的同城快递业务做了一次市场调查,4518家商铺中,1275家商铺受访成功且都使用过快递、物流等同城快递业务,发货时,首重价格有5元以下、5-8元、8-10元、10元以上几个区间,其中首重价格在5-8元的最多,占受访总数的60%。

江汉区北湖西路的EMS快递员告诉记者,如果选择到付,寄件方需先支付与快递费相等的押金,待对方支付快递费后,再退押金给寄件方。他说:“尽量不要到付,原来不付押金的时候,经常快件到了也没人收,东西都不知道如何处理。”

随后,记者咨询了多家商铺、公司,每位受访者均表示,随着业务的开展,面向各区市的同城业务需求越来越大,但各快递、物流公司的价格不统一,服务质量也参差不齐,各种问题时常出现。“如果针对同城快递能有一个统一的市场规范就更好了。”不少受访者在接受采访时表示。

省邮政管理局市场监管处相关负责人表示,存在到付费用的公司主要为加盟制企业,“因为跨了加盟区域,一方面存在资金划付的问题,一方面也是寄件方不想把利益流向收件方,希望通过高服务费避免消费者选择到付”。

解惑

管理部门:

快递价格靠市场调节

遵循市场

“同城快递毕竟距离近,和跨省市快递在价格上应该是有差别的,这种价格不一的情况是否有部门监管呢?”赵女士对此颇感疑惑。

定价原则

昨日,记者联系到我市一家快递公司负责人,他坦言:“一般快递公司针对一般散户的同城快件起步价定的是10元,但为了取得和同行竞争的优势,快递公司确实给了揽件员一定的弹性空间,才导致快递公司报出的价格与快递员报出的价格有差距。”

省邮管局负责人表示,除了顺丰速运,多数快递公司为加盟制,公司负责管理,经营均是网点自己想办法。“快递价格遵循市场定价原则,国家在这方面没有定价权,尤其是加盟制的民营企业,快递员的自主定价权就变得更为明显”。

随后,记者采访了市物价局工作人员,他表示,我市并没有针对同城快递定价做出具体的指导价格,快递费用均由各快递公司依据市场情况进行调节的,经营者可自主定价。

从业人员:

针对赵女士透露的私人承办快递业务的情况,作为快递行业监管部门的市邮政管理局的一名工作人员表示:“快递业务相关规范同样适用于同城快递业务,只有符合一定条件的企业法人才能申请开通,私人不可随意开展,若发现有私人无证经营快递业务的,可向我们举报。”

既不流失客户

针对快递配送时间,市邮政管理局工作人员则提出,根据《快递业服务标准》,快递公司应当在承诺的时限内完成快件的投递,同城快递一般不能超出承诺期限后3个日历天。

又有钱赚

一位快递网点承包人透露,对于淘宝商等大客户,快递费用基本是“批发价”,多在5元左右,散客的“零售”费用各网点、每个快递员有很大的决定权。“总部给出的参考价只是一个均价,网点会根据自己的运行情况,给不同的客户不同的价格,既不流失客户,又有钱赚”。

快递员张师傅告诉记者,派件的费用是总部给定的,只有寄件才有提成可赚。“但公司有规定,要在单上注明收件价格,如果中饱私囊会受到严重的处罚”。

分析人士:

避免消费者

无所适从

中国快递物流咨询网首席咨询师徐勇曾表示,快递行业覆盖范围广,政府部门对快递价格的监管存在较大难度,解决价格管理混乱的根本举措应该是出台相关规定,要求快递企业按照公司公示的价格来收费,避免快递员有定价权,让消费者无所适从。

业内分析人士表示,现阶段各快递企业发展程度不同,管理水平不一,市场价格混乱。消费者应该学会货比三家。